اسناد حمل که باید پیش از بارگیری درست باشند
بارنامه دریایی، راهنامه هوایی و CMR هر کدام نظام مسئولیت متفاوتی دارند. درج نادرست اینکوترمز، بندر تخلیه یا شرط ظهور، بعداً کل دعوا را جابهجا میکند.
- بررسی بارنامه و تطبیق با اعتبار اسنادی
- قرارداد فورواردر و مسئولیت پیمانکاران فرعی
- بیمه بار و استثنائات پوشش
- توقیف احتیاطی کشتی یا کالا در صورت ضرورت
خسارت، تأخیر و کسری کالا
مهلت اعلام خسارت در حمل دریایی و هوایی کوتاه است. تأخیر در تهیه گزارش سوروی و حفظ شواهد، پرونده را از داخل خالی میکند. ما همزمان مسیر مطالبه از متصدی، فورواردر و بیمهگر را طراحی میکنیم.
پرسشهای پرتکرار
اگر کالا در بندر دبی آسیب دیده باشد چه باید کرد؟
فوری خسارت را کتباً اعلام کنید، سوروی مستقل بگیرید و بارنامه و بیمهنامه را برای ما بفرستید. مهلتها کوتاهاند.
فورواردر مسئول خسارت است یا خط کشتیرانی؟
بستگی به نقش قراردادی و نوع سند حمل دارد. هر دو مسیر را همزمان بررسی میکنیم.
